ภาพรวมของสารหล่อลื่นเฉื่อย

สารหล่อลื่นเฉื่อยมีจำนวนมหาศาลของการใช้งานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์จากน้ำมันที่ใช้ในการเก็บเครื่องจักรกลหนักทำงานได้อย่างราบรื่นเพื่อขี้ผึ้งที่เล่นสกีใช้เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างหิมะและสกีของพวกเขา

คุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพของสารหล่อลื่นเฉื่อย

สารหล่อลื่นเฉื่อยรวมสามประเภทพื้นฐานน้ำมันจาระบีและแว็กซ์ แตกต่างหลักระหว่างทั้งสามประเภทคือระดับของความหนืดด้วยน้ำมันเป็นหนืดน้อยที่สุดของการหล่อลื่นและไขความหนืดมากที่สุด

ความหนืดของสารหล่อลื่นเฉื่อยเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่จะกำหนดวิธีการที่พวกเขากำลังที่ใช้ในอุตสาหกรรม ปัจจัยนี้เป็นจริงค่อนข้างง่ายต่อการควบคุมในการสังเคราะห์สารหล่อลื่นเฉื่อยในขณะที่ความยาวของโซ่โมเลกุลสารหล่อลื่นจะเป็นตัวกำหนดความหนืดของพวกเขา นานโซ่, น้ำมันหล่อลื่นมีความหนืดมากขึ้นจะ

ส่วนใหญ่น้ำมันเฮโลคาร์บอนจะถูกสร้างขึ้นจากโมเลกุลประกอบด้วยเดียวของการทำซ้ำลวดลายสารเคมีที่มีความหนืดขึ้นอยู่กับความยาวของห่วงโซ่ ซึ่งหมายความว่าการเพิ่มความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นเฉื่อยที่ได้รับก็มักจะเป็นเพียงเรื่องของการสังเคราะห์โมเลกุลด้วยซ้ำพิเศษของบรรทัดฐานทางเคมีที่ประกอบด้วยโครงสร้างกระดูกสันหลังของ ‘โมเลกุล

ทั้งหมดสามชนิดของสารหล่อลื่นมีแนวโน้มที่จะผสมกันกับน้ำและในขณะที่พวกเขาจะเฉื่อยพวกเขายังไม่ทำปฏิกิริยาในสถานการณ์ส่วนใหญ่ ขึ้นอยู่กับลักษณะที่แน่นอนของสารหล่อลื่นก็อาจจะหรืออาจจะผสมกันได้ในการแก้ไขปัญหาของคีโตนแอลกอฮอล์น้ำมันแร่หรือตัวทำละลายอินทรีย์อื่น ๆ ซึ่งหมายความว่ามันเป็นไปได้โดยการเลือกอย่างระมัดระวังโครงสร้างของโมเลกุลสารหล่อลื่นเฉื่อยในการสร้างสารหล่อลื่นเฉื่อยมีเพียงความหนืดที่เหมาะสมซึ่งเป็นผสมกับสิ่งที่สารเคมีของเหลวที่เฉพาะเจาะจงที่ต้องการ

คุณสมบัติของการเป็นเฉื่อยเป็นของหลักสูตรมากที่สุดที่พึงประสงค์ของคุณสมบัติทางเคมีของน้ำมันเหล่านี้เที่ยงตรงและจาระบี: นี่คือในความเป็นจริงว่าทำไมพวกเขาจะทำ สารหล่อลื่นเฉื่อยจะไม่กัดกร่อนไม่ติดไฟมีความเป็นพิษน้อยและให้การหล่อลื่นที่ดี สารหล่อลื่นเฉื่อยไม่ทำปฏิกิริยากับสารอนุมูลอิสระสูงเช่นฟลูออรีน, กรดและออกซิเจนและยังคงมีเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้พวกเขามีประโยชน์อย่างมากเพื่อการอุตสาหกรรมจำนวนมาก

การใช้สารหล่อลื่นเฉื่อย

สารหล่อลื่นเฉื่อยมักจะใช้เพื่อให้การหล่อลื่น แต่พวกเขาก็ยังสามารถนำมาใช้เป็นตัวทำละลายในอุตสาหกรรมไม่ติดไฟของเหลวอาบน้ำ (เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต่ำเช่นเดียวกับอุณหภูมิสูง), พลาสติกสำหรับผลิตภัณฑ์ fluorinated, โลหะสารทํางานสำหรับการทำงานกับ โลหะเช่นทังสเตนโมลิบดีนัมและแทนทาลัมและเป็นของเหลวที่ปลอดภัยมีความหนาแน่นสูงและไม่ทำปฏิกิริยาสำหรับการทดสอบในห้องปฏิบัติการ สารหล่อลื่นเฉื่อยที่ใช้ในอุตสาหกรรมและกระบวนการที่เป็นความหลากหลายเป็นอุตสาหกรรมเยื่อกระดาษที่พวกเขาจะใช้ในการฟอกเยื่อไม้เพื่อการรักษาของการดื่มน้ำที่มีฟลูออรีนและคลอรีน

น้ำมัน: น้ำมันเฉื่อยถูกนำมาใช้มากอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์รวมทั้งเกี่ยวกับการบิน, การบินและอุตสาหกรรมทางทะเลนอกเหนือไปจากยานยนต์แบบดั้งเดิม พวกเขาอาจจะนำมาใช้เป็นน้ำมันเครื่องยนต์น้ำมันเกียร์น้ำมันเกียร์, เบรกของเหลวและของเหลวไฮโดรลิกหรือในความเป็นจริงในชิ้นส่วนของอุปกรณ์หรือเครื่องจักรที่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวที่อาจจะเป็นความร้อนสูงและแรงเสียดทาน ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ , น้ำมันเฉื่อยอาจจะใช้ในกังหันไอน้ำและก๊าซมอเตอร์อากาศและเครื่องอัดก๊าซและแบริ่งและการไหลเวียนของระบบ อีกเครื่องที่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวใด ๆ อาจมีการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและการฉีกขาดโดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นและสารหล่อลื่นเฉื่อยที่มีความจำเป็นเพื่อลดการเกิดปฏิกิริยา

จาระบี: เหล่านี้จะประกอบด้วยประเพณีของเยลลี่ที่ emulsified กับน้ำมันแร่ (ซึ่งเป็นตัวหล่อลื่นเฉื่อย) เพื่อผลิตน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดเฉื่อยที่สูงขึ้นมากไปกว่านั้นของน้ำมัน จาระบีมักจะมีความแข็งมากกว่านี้กว่าของเหลวและทำให้มีชุดที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงของการใช้งานในการเปรียบเทียบกับน้ำมันจำนวนมาก ในขณะที่จาระบีมักจะใช้เพื่อการอุตสาหกรรมเพื่อป้องกันการสวมใส่และการฉีกขาดที่เกิดจากการสัมผัสโลหะกับโลหะในเครื่องจักรและอุปกรณ์หลายประเภทจาระบีเฉื่อยถูกนำมาใช้ในสถานที่เช่นห้องปฏิบัติการที่สารหล่อลื่นปฏิกิริยาทางเคมีที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกัน ปฏิกิริยาระหว่างสารหล่อลื่นและสารทดลอง

ไข: ไขเฉื่อยมีแนวโน้มที่จะนำมาใช้เป็นสารเคลือบป้องกันหรืออุปสรรคในการออกแบบมักจะให้ทั้งความชุ่มชื้นออกหรือเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างสองชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ (เช่นในกรณีของนักเล่นสกีและสกีของพวกเขา) พวกเขามักจะถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากผลกระทบการเกิดออกซิเดชันของคลอรีนหรือออกซิเจนหรือเพียงเพื่อทำหน้าที่เป็นอุปสรรคน้ำ ในอุตสาหกรรมโลหะไขเฉื่อยนอกจากนี้ยังมักจะใช้เป็นสารหล่อลื่นลดแรงเสียดทาน